Uusi suunnittelu 14-19 tuuman metalliseosauton tuning kaksiosainen verkkoon perustuva suunnittelu henkilöautojen jälkituotteen renkaat

Product Introduction

Tuotetiedot

alkuperämaa:

Zhejiang, Kiina

brändi:

Ajuri

Takuuhuolto:

1 vuosi

Uutta ja vanhaa:

Uusi

suunnittelu:

Mesh-suunnittelu

Malli:

WM-AF014 -sarja metallirengas

Autoteollisuus:

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota jne.

keskusaukko:

57,1–73,1 mm

Nimi:

Alumiiniseosrenkaat

siisti:

mukautettu

Tuotetiedot

Tuotteen nimi	Alumiiniseinä	Materiaali	Alumiiniseos
Teknologia	Valaistus, luvitus	Sopii	Muunneltavat autot, urheiluautot jne.
Autoteollisuus	Yleinen	Väri	Mukautettu väri
Edut	1. Runsaat alan kehitys- ja tutkimuskokemukset. 2. Erittäin kilpailukykyinen hinta 3. Yhteenvedon OEM/ODM-mukautus	Sertifiointi	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

00:00

02:56

Yrityksen esittely

Me tarjoamme omia korkealaatuisia renkaita markkinoille tänään ja parasta palvelua asiakkaillemme. Tuotteemme takaavat standardien mukaisen turvallisuuden - kaikki renkaat täyttävät tai ylittävät kaikki turvallisuustestausvaatimukset ja kansainväliset standardit. Lisäosat - kaikki määrittelyt, kuten ruuvikuvioleveys, keskilohko ja siirtymä, sopivat. Laatu - valmistajamme ovat sertifioituja lS09001, QS9000, TS16949 ja ovat tulleet yksi johtavista alumiinirenkaiden valmistajista, jotka palvelevat renkaiden alaa tänään.

Puolivalaisin PET-pullojen tuottaja soveltuu erilaisten muotojen PET-plastipattereiden ja pullojen valmistamiseen.

Määritelmän määrittelyt

1. PCD (pisteyhtäjän halkaisija) selitys:

Tämä on olettavan ympyrän halkaisija, joka piirretään ruuvilohkojen keskusten kautta. Renkaan PCD:n tulee vastata auton alkuperäistä PCD:tä.
PCD mitataan millimetreinä. Esimerkiksi: 4x100 tarkoittaa, että renkaalla on 4 ruuvilohkoa, ja olettavan ympyrän halkaisija ruuvilohkojen kautta on 100 millimetriä. Nämä tiedot näytetään "Renkaan määrittelyt" -osassa päätuotevälilehdellä.

2. Renkaan siirtymä (ET) selitys:

Siirtymä määrää, kuinka kaukana renkaat ovat kaaren alla tai ulokaaren alla. Jokaisella autolla on oma optimaalinen siirtymänsä, ja tällä siirtymäalueella renkaat voivat sopia autolle oikein. Jos siirtymä on sallitulle alueelle liian alhainen, renkaat voivat ulottua auton laidasta ulos, jos etäisyys tulisi olla liian korkea, renkaat voivat jumiutua jousitusjärjestelmään tai koripohjaan, koska ne ovat liian kaukana auton alla.
Tämä johtuu siitä, että jos asetat renkaan pyöränlaukaan, jonka siirtymä on korkeampi kuin ennen, renkaan ruuvipinta täytyy siirtää auton alla pidemmälle, jotta se vastaa pyöränlaukaa, mikä johtaa äärimmäisissä tapauksissa renkaan istumiseen liian kaukana.

Jos otat renkaan, leikkaat sen kahtia ja piirrät viivan alumiinirenkaan leveyden keskustan pitkin, siirtymä on etäisyys renkaan takapinta (asennuspinta) ja keskiviiva, jonka juuri piirsit.
Siirtymä näytetään yleensä kirjaimilla ET, jota seuraa numero, esimerkiksi: et49. Siirtymä mitataan aina millimetreinä ja sitä voi yleensä找到 renkaan takapuolella tai keskikannen takana (jos se on asennettu).

3. Renkaan leveys ja halkaisija:

Alumiinirenkaan mitat näytetään seuraavasti: renkaan halkaisija x renkaan leveys - esimerkiksi: 15 x 6.5J
Leveys on osuus renkaan renkaan asennuslaskeiden välillä / halkaisija on renkaan kokonaishalkaisija.

4. Renkaan keskilohko ja插口环 selitys:

Tämä on renkaan takapään keskilohkon halkaisija. On erittäin tärkeää, että renkaan keskilohko sijoittuu oikein ajoneuvon pyöränlaukan huulle, jotta saadaan täydellinen sopimus. Useimmat renkaat toimivat插口环-sijoitusjärjestelmällä, koska useimpien renkaiden keskilohko on suurempi kuin pyöränlaukan huulen koko, mikä mahdollistaa niiden soveltumisen laajempaan autovalikoimaan. Renkaan takapäähän on asennettu插口环, jonka ulkohalkaisija on sama kuin keskilohkon koko, ja pyöränlaukan huulen koko sisähalkaisija, jotta renkaat voidaan sijoittaa oikein pyöränlaukaan ja kiinnittää tiukasti ajoneuvoon, jotta varmistetaan turvallisuus ja mukavuus.
Jotkut renkaat ovat pyöränlaukaan keskitettyjä, eli renkaat on valmistettu keskilohkolla, joka sopii tarkasti tiettyyn ajoneuvoon. Näissä tapauksissa emme tarjoa插口环ia, koska ne ovat tarpeettomia.
Jos renkaa ei sijoiteta oikein ajoneuvon pyöränlaukan komponenttiin, se aiheuttaa pyöränhallinnan värinää ja voi johtaa renkaiden ja laakerien vakavaan kulumiseen, joten jos套管环 tarjotaan, niiden on käytettävä.

Usein kysytyt kysymykset

Q1: Miten renkaan laatua varten?Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA-standardit, ne on käynyt tiukat iskutestit, kääntymisväsymystestit, radiaalinen väsymystesti; meidän tehdassamme on ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA -sertifioitu.

Q2: Miten toimitusaikasi on?

Saadessamme ennakkomaksun, meillä on35-45 päivää. Jos renkaiden muotti on tarpeen valmistaa, toimitusaika tulee olemaan3-4 viikkoapidempi.