Koti /
Uudet varastossa olevat monirengaspyörät 17x7j PCD5x114.3 CB60.1 ET muu valettu alumiinipyorä kone
Uudet varastossa olevat monirengaspyörät 17x7j PCD5x114.3 CB60.1 ET muu valettu alumiinipyorä kone

Uudet varastossa olevat monirengaspyörät 17x7j PCD5x114.3 CB60.1 ET muu valettu alumiinipyorä kone

Product Introduction

Uudet varastossa olevat monirengaspyörät 17x7j PCD5x114.3 CB60.1 ET muu valettu alumiinipyorä kone

Tuotetiedot

Renkaan leveys:
7,5"
Materiaali:
alloy
Reikien välinen etäisyys:
114,3 millimetriä
Offset:
55 millimetriä
Pyörän rakenne:
rullaus
käyttää:
Muunnos ja päivitys
suunnittelu:
Mesh-suunnittelu
Uutta ja vanhaa:
remanufacturointi
Takuuhuolto:
kolme vuotta
alkuperämaa:
Zhejiang, Kiina
brändi:
Ajuri
Malli:
63934-sarja metallirengas
Automerkit:
vaihtovaihe
keskusaukko:
60,1 millimetriä
Nimi:
alloyrenkaat
vastaanpitävä välilehti:
63934
siisti:
OE-väri (hopea)
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin
Tuotekuvaus
Tuotteen nimi
Alumiiniseosrenkaat
Materiaali
Alumiiniseos
Teknologia
Valaistus, vauhditus
Sopii
Muunneltavat autot, urheiluautot jne.
Autoteollisuus
Yleinen
Väri
Mukautetut värit
 
Edut
1. Runsas alojen kehitys- ja tutkimuskokemus.
2. Erittäin kilpailukykyinen hinta
3. Yksiportainen OEM/ODM-mukautus
 
Sertifiointi

TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001
Miksi valita meidät
 
00:00
 
02:56
 

Yrityksen esittely

Tarjoamme laadukkaita renkaita, joita jakaa nykyisillä markkinoilla, ja parasta palvelua asiakkaillemme. Tuotteemme takaavat standardienmukaisen turvallisuuden – kaikki renkaat täyttävät tai ylittävät kaikki turvallisuustestausvaatimukset ja kansainväliset standardit. Tarvikkeet – kaikki määrittelyt, kuten ruuvimallin leveys, keskusaukko ja siirto, sopivat. Laatu – valmistajamme ovat sertifioituja ISO9001, QS9000, TS16949:n mukaan ja ovat tulleet yksi johtavista alumiiniseosrenkaiden valmistajista, jotka palvelevat renkaiden alaa nykyään.
Määrittelyjen selitys
1. PCD (pisteympyrän halkaisija) selitys:
Tämä on kuvitteellisen ympyrän halkaisija, joka piirretään ruuvausaukioiden kautta. Renkaan PCD:n tulee vastata autosi standardina varustetun PCD:n.
PCD mitataan millimetreinä. Esimerkiksi: 4x100 tarkoittaa, että renkaalla on 4 ruuvausaukkoa, ja kuvitteellisen ympyrän halkaisija ruuvausaukioiden kautta on 100 millimetriä. Nämä tiedot näytetään "Renkaiden määrittelyt" -osassa päätuotesivulla.
2. Renkaan siirron (ET) selitys:
Siirto määrää, kuinka kaukana renkaat ovat kaaren alla tai ulokaaren alla. Jokaisella autolla on optimaalinen siirto, ja siirtoalueella renkaat voivat sopia autolle oikein. Jos siirto on sallitulle alueelle liian alhainen, renkaat voivat ulottua auton sivulta ulospäin, ja jos se on liian korkea, renkaat voivat jumiutua jousitusjärjestelmään tai koripohjaan, koska ne ovat liian syvällä auton alla.
Tämä johtuu siitä, että jos asetat renkaan ranteeseen, jonka siirto on korkeampi kuin ennen, renkaan ruuvauspinta on siirrettävä auton alle syvemmälle, jotta se sopii ranteeseen, mikä johtaa äärimmäisissä tapauksissa renkaan asettumiseen liian syvälle.
Jos otat renkaan, leikkaat sen kahtia ja piirrät viivan alumiinirenkaan leveyskeskiön pitkin, siirto on etäisyys renkaan takapuolen (asennuspinnan) ja viivan välillä, jonka juuri piirsit.
Siirto näytetään yleensä kirjaimilla ET, jonka jälkeen on numero, esimerkiksi: et49. Siirto mitataan aina millimetreinä ja sitä voi yleensä löytää renkaan takapuolelta tai keskuskannen takaa (jos se on asennettu).

3. Renkaan leveys ja halkaisija:

Alumiinirenkaiden mitat näytetään seuraavasti: renkaan halkaisija x renkaan leveys – esimerkiksi: 15 x 6.5J
Leveys on poikittainen leikkaus rengaskalvojen asennuslieskien välillä / halkaisija on renkaan kokonaishalkaisija.

4. Renkaan keskusaukko ja adapterirenkaan selitys:

Tämä on renkaan takapuolen keskusaukion halkaisija. On tärkeää, että renkaan keskusaukko sijoittuu oikein ajoneuvon ranteen huulalle, jotta saadaan täydellinen sopimus. Useimmat renkaat toimivat adapterirenkaiden sijoitusjärjestelmällä, koska useimpien renkaiden keskusaukko on suurempi kuin ranteen huulan koko, mikä mahdollistaa niiden soveltamisen laajempaan autovalikoimaan. Renkaan takapuolelle on asennettu adapterirenka, jonka ulkohalkaisija on yhtä suuri kuin keskusaukko, ja sisänhalkaisija on ranteen huulan koko, jotta renkaalle voidaan sijoittaa oikein ranteelle ja kiinnittää tiukasti ajoneuvoon turvallisuuden ja mukavuuden varmistamiseksi.
Jotkut renkaat ovat ranteen keskitettyjä, eli renkaat on valmistettu keskusaukolla, joka sopii tarkasti tietylle ajoneuvolle. Näissä tapauksissa emme tarjoa adapterirenkaita, koska ne eivät ole tarpeen.
Jos renkaa ei sijoiteta oikein ajoneuvon ranteen kokoonpanolle, se aiheuttaa pyörittimen värinää ja voi johtaa renkaiden ja laakerien vakavaan kulumiseen, joten jos adapterirenkaat on tarjottu, niiden on oltava käytössä.
Usein kysytyt kysymykset
Q1: Miten renkaiden laatua taataan?
Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA-standardit, ne on testattu tiukasti iskuntesteissä, kääntymisväsymystesteissä ja radiaaliväsymystesteissä; meidän tehdas on sertifioitu ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA:n mukaan.

Q2: Mitä on toimitusaikanne?
Saamme maksunsa vastaanottamisesta alkaen