Tuotekuvaus
|
Määrittelyt
|
Sovellukset
|
Specifications
|
Applications
|
|
PCD 4x137
Koko 14x7
|
Bombardier, Can-Am
|
PCD 4x137
Koko 15x7
|
Can-Am
|
|
PCD 4x156
Koko 14x7
|
Arctic Cat, Polaris
|
PCD 4x156
Size 15x7
|
Polaris
|
BEADLOCK-asennus
Ohje
Tärkeää luettavaa: Kuinka asentaa ja kiinnittää beadlock-ympyrää ja rinnan, sekä varoitukset.
Varoitus:
* Beadlock-seced renkaat eivät ole DOT-hyväksyttyjä ja ne on suunniteltu vain maastokäyttöön. Renkaat tulee asentaa "standardin rengaslaakerille" moottoritielle.
* Asennuksen tulee suorittaa vain pätevällä tekniikalla. Väärin asennettu tuote voi aiheuttaa onnettomuuden, henkilövahingon ja/tai kuoleman.
* Tarvitaan momenttiavain beadlock-ympyrän asentamiseen. Älä suorita asennusta ilman momenttiavaa.
* Beadlock-ympyrän tulee kiristää uudelleen ja tarkistaa vähintään joka 400 kilometriä.
* Tarkista彻底每个 beadlock彻底 ja tarkista renkaiden paine ennen jokaista ajomatkaa. Jos havaitset loose tai rikkoutuneita ruuveja, älä käyttäjä ajoneuvoa.
* Jos mikään yllä mainituista toimenpiteistä ei suoriteta, se voi aiheuttaa beadlock-ruuvien rikkoutumisen, mikä johtaa renkaan äkilliseen tyhjiöitymiseen, joka taas voi aiheuttaa onnettomuuden tai vaurioita ajoneuvon hallinnan menettämisen vuoksi.
Näiden erityisten tuotteiden käyttöolosuhteiden vuoksi beadlock-rattaat ovat vapautettuja rakenteellisesta ja pintojen takuustamme.
Tärkeää: Renkaan rengaslaakerin paksuus
Jos beadlock-ympyrä ei ole asennettu oikein rattaalle, beadlock-ruuvit voivat rikkoutua, mikä aiheuttaa epätasaisen voiman kohdistumisen beadlock-ruuviin ja lopulta vikaan(katso alla oleva kuva). Tämä johtuu suorien/yleiskokoisisten renkaiden liian suuressa/raskassa rengaslaakerissa. Saattaa tarvita beadlock-lisälautaa (myytävänä erikseen tässä), jotta beadlock-ympyrä kiinnittyy oikein.
Rengaslaakerin kiinnittäminen standardilla rengaslaakerilla/flangella
Asenna ja tasapainoita se kuten tavallinen rattaan käyttäen laskeutumiskeskusta. Suositellaan "koristebeadlock-ympyrää" (myytävänä erikseen tässä) beadlock-ympyrän sijasta.
Rengaslaakerin kiinnittäminen beadlock-ympyrällä
1. Poista beadlock-ympyrä ja kaikki laitteisto täysin rattaan kokoonpanosta. Aseta sivuun.
2. Asenna venttiili samalla tavalla kuin standardille ei-beadlock-rattaalle.
3. Aseta rata selkä ylöspäin tasaiselle pinnalle tai renkaan asennuslaitteelle.
4. Pane renkaanimeksi rengaan alarengaslaakeriin ja rattaan桶iin. Aloita renkaan asentaminen asettamalla rengas rattaalle,然后 paina vaihtelevia kulmia alaspäin, kunnes rengaslaakeri laskee桶iin. Varmista, että ulkoinen/ylä rengaslaakeri on paikoillaan ja keskitetty yläflangelle.
5. Aseta beadlock-ympyrä rengaan ja rattaan päälle,然后对准 reiät. Aloita kello 12:n kohdasta ja käytä ristiinmuotoista kuviota,拧 ruuveja ja laakeria käsin rataan, kunnes kaikki laitteisto on asennettu. Varmista, että rengas pysyy keskitettynä prosessin aikana.
2. Asenna venttiili samalla tavalla kuin standardille ei-beadlock-rattaalle.
3. Aseta rata selkä ylöspäin tasaiselle pinnalle tai renkaan asennuslaitteelle.
4. Pane renkaanimeksi rengaan alarengaslaakeriin ja rattaan桶iin. Aloita renkaan asentaminen asettamalla rengas rattaalle,然后 paina vaihtelevia kulmia alaspäin, kunnes rengaslaakeri laskee桶iin. Varmista, että ulkoinen/ylä rengaslaakeri on paikoillaan ja keskitetty yläflangelle.
5. Aseta beadlock-ympyrä rengaan ja rattaan päälle,然后对准 reiät. Aloita kello 12:n kohdasta ja käytä ristiinmuotoista kuviota,拧 ruuveja ja laakeria käsin rataan, kunnes kaikki laitteisto on asennettu. Varmista, että rengas pysyy keskitettynä prosessin aikana.
6. Kun kaikki laitteisto on拧 käsin, käytä momenttiavaa, jolla on asetettu 10-14 ft/lb, ja toista ristiin拧 kuviota.
7. Toista sama ristiin拧 kuviota, mutta momenttiavain asetettu 18-24 ft/lb.
8. Tee viimeinen kierros momenttiavainella ja varmista, että jokainen ruuvi on拧 spesifikaatiin.
9. Tee visuaalinen tarkistus varmistaaksesi, että ympyrä on tasainen rattaan vasten. Voit käyttää塞尺iä tarkistaaksesi alueita ympyrän ja rattaan välillä. Jos näet ympyrän konikkautumista tai havaitset väliä minkä tahansa osan kokoonpanosta, tarvitset beadlock-lisälautaa, joka on saatavilla tässä.
10. Anna renkaalle ilmaa, kunnes rengaslaakeri popaa paikoilleen visuaalisesti tai äänekkäästi. Älä koskaan ylitä renkaan valmistajan listaa maksimi PSI
11. Ensimmäisen ajon jälkeen拧 kaikki beadlock-ruuvit uudelleen 18-24 ft/lbs:iin ja拧 kruunaruuvit uudelleen valmistajan suosittelemaan spesifikaatioon.
7. Toista sama ristiin拧 kuviota, mutta momenttiavain asetettu 18-24 ft/lb.
8. Tee viimeinen kierros momenttiavainella ja varmista, että jokainen ruuvi on拧 spesifikaatiin.
9. Tee visuaalinen tarkistus varmistaaksesi, että ympyrä on tasainen rattaan vasten. Voit käyttää塞尺iä tarkistaaksesi alueita ympyrän ja rattaan välillä. Jos näet ympyrän konikkautumista tai havaitset väliä minkä tahansa osan kokoonpanosta, tarvitset beadlock-lisälautaa, joka on saatavilla tässä.
10. Anna renkaalle ilmaa, kunnes rengaslaakeri popaa paikoilleen visuaalisesti tai äänekkäästi. Älä koskaan ylitä renkaan valmistajan listaa maksimi PSI
11. Ensimmäisen ajon jälkeen拧 kaikki beadlock-ruuvit uudelleen 18-24 ft/lbs:iin ja拧 kruunaruuvit uudelleen valmistajan suosittelemaan spesifikaatioon.
Yrityksen esittely
Me tarjoamme omia korkealaatuisia rattaita markkinoilla tänään ja tarjoamme parasta palvelua asiakkaillemme. Tuotteemme takaavat täyttävät standardit turvallisuus- kaikki rattaat täyttävät tai ylittävät kaikki vaaditut turvallisuustestit ja kansainväliset standardit. Tarvikkeet- kaikki spesifikaatiot, kuten ruuvikuvion leveys, keskireikä ja etäisyys (offset), vastaavat. Laatu- valmistajamme ovat ISO9001, QS9000, TS16949 -sertifioituja ja ovat yksi johtavista alumiinirattien valmistajista, jotka palvelevat rattaiden alaa tänään.
Puolimanuaalinen PET-pullojen tuottaja pullon valmistuslaitteet PET-pullojen valmistuslaitteet soveltuvat erilaisten muotojen PET-plastik容 ja pullojen valmistukseen.
Usein kysytyt kysymykset
Q1: Miten rattaiden laatua vakuutetaan?
Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA-standardit, ne on kokeiltu tiukasti isku testillä, kääntö väsymystestillä, radiaalinen väsymystestillä; meidän tehdas on ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA -sertifioitu.
Q2: Mitä on toimitusaikanne?
Saadaksemme ennakkomaksun päivästä alkaen, toimitamme 35-45 päivässä. Jos tarvitaan rattaiden muovien valmistusta, toimitusaika tulee olemaan 3-4 viikkoa pidempi.
Q3
Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA-standardit, ne on kokeiltu tiukasti isku testillä, kääntö väsymystestillä, radiaalinen väsymystestillä; meidän tehdas on ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA -sertifioitu.
Q2: Mitä on toimitusaikanne?
Saadaksemme ennakkomaksun päivästä alkaen, toimitamme 35-45 päivässä. Jos tarvitaan rattaiden muovien valmistusta, toimitusaika tulee olemaan 3-4 viikkoa pidempi.
Q3
Suositellut tuotteet
12x7 14x7 15x7 PCD 4x110 4x137 4x156 valettu metalliseos ATV UTV-rengaskehykset
12x7 14x7 15x7 PCD 4x110 4x137 4x156 valettu metalliseos ATV UTV-rengaskehykset
4x110 4x137 4x156 12 14 15 tuuman ATV UTV metallirunkoja Polaris, Kawasaki, Yamaha ja Can-Am:lle
4x110 4x137 4x156 12 14 15 tuuman ATV UTV metallirunkoja Polaris, Kawasaki, Yamaha ja Can-Am:lle
12 tuumaa 14 tuumaa 4x110 4x137 PCD valaan alumiinirengas ATV UTV renkaat soveltuu Can-Am Bombardierille soveltuu Wheelman WM103 uusi
12 tuumaa 14 tuumaa 4x110 4x137 PCD valaan alumiinirengas ATV UTV renkaat soveltuu Can-Am Bombardierille soveltuu Wheelman WM103 uusi
12 tuuman ja 14 tuuman ATV UTV metallirunko PCD 4x110 4x137 4x156 valaanet pyörät, 30 mm ET ja 10 mm ET:llä, sopivia cf-moto:lle
12 tuuman ja 14 tuuman ATV UTV metallirunko PCD 4x110 4x137 4x156 valaanet pyörät, 30 mm ET ja 10 mm ET:llä, sopivia cf-moto:lle
12X7 14X7 H/PCD 4X110 4x137 4x156 valittu alumiiniseos-pallosuljettu ATV UTV auton rengaskeppi
12X7 14X7 H/PCD 4X110 4x137 4x156 valittu alumiiniseos-pallosuljettu ATV UTV auton rengaskeppi

