KL-509 4x100 4x114.3 5x100 5x108 5x110 5x112 5x114.3 5x120 17, 18, 19 tuuman 6061 T6 alumiiniseosvalmistus kilparengas

Product Introduction

Tuotetiedot

alkuperämaa:

Zhejiang, Kiina

Malli:

KL-509

Tuotedeskription

Tuotenimi	Alumiinivalaisin	Materiaali	Alumiiniseos
Teknologia	Valaistus, vanteet	Sopii	Muunneltavat autot, urheiluautot jne.
Autobrändit	Yleinen	Väri	Mukautettu väri
Edut	1. Runsas alaan liittyvä kehitys kokemus. 2. Erittäin kilpailukykyinen hinta 3. Yhteenvetokokemus OEM/ODM -mukautus	Vastuu	Saksan TUV/JWL/VIA, IATF16949/ISO9001

Miksi valita meidät

00:00

02:56

Yrityksen esittely

Me pyrimme myymään markkinoilla parasta laatua olevia valaisimia ja pyrimme tarjoamaan asiakkaille parasta palvelua. Tuotteemme takaa, että ne täyttävät turvallisuusstandardit - kaikki renkaat täyttävät tai ylittävät kaikki turvallisuustestit ja kansainväliset standardit. Soveltuvuus - kaikki määrittelyt, kuten ruuvilukujen etäisyys, keskusaukko ja siirtymä jne., vastaavat täysin. Laatu - valmistajamme on saanut lS09001-, QS9000- ja TS16949-laatusertifioinnit ja on tullut yksi johtavista alumiinivalaisinten valmistajista, jotka palvelevat nykyään valaisimialaa.

Määrittelyt

1. PCD (hammashuiput pyöreän läpimitta) selitys:

Tämä on epäilyksen läpimitta, joka kulkee ruuvilukujen keskuksen läpi. Rengaan PCD:n tulisi vastata autosi standardilla varustetun PCD:n.
PCD mitataan millimetreinä. Esimerkiksi: 4x100 tarkoittaa, että rengas on 4 ruuvilukua, ja epäilyksen läpimitta, joka kulkee ruuvilukujen läpi, on 100 mm. Nämä yksityiskohdat näkyvät päätuotesivulla "Rengaan määrittelyt" -osassa.

2. Rengaan siirtymä (ET) selitys:

Siirtymä määrittää, kuinka pitkälle rengas on kaaren alla tai ulospäin kaaren suhteen. Jokaisella autolla on optimaalinen siirtymä sekä siirtymän väli, jolla rengas voidaan asentaa oikein autoon. Jos valaisin siirtyy alle sallitun välin, rengas voi突出车身侧面; jos valaisin siirtyy korkeammalle kuin sen pitäisi, rengas voi jumiutua jousitusjärjestelmään tai auton runkoon, koska se on liian kaukana auton rungosta.
Tämä johtuu siitä, että jos valaisin asennetaan korkeampaan valaiseen kuin ennen, rengaan ruuvipinta joutuu siirtymään autolla pidemmälle valaiseen kohdatessa, mikä äärimmäisissä tapauksissa johtaa siihen, että rengas istuu liian kaukana.

Jos valaisin leikataan kahteen puoleen ja piirretään viiva alumiinivalaimen leveyden keskelle, valaimen siirtymä on etäisyys valaimen takapuolen (asennuspinta) ja juuri piirrettyjen keskiviivojen välillä.
Siirtymä ilmaistaan yleensä kirjaimella ET jäljessä numero, esimerkiksi: ET49. Siirtymä mitataan aina millimetreinä ja sitä voi yleensä löytää rengaan takapuolelta tai keskikannen takaa (jos asennettu).

3. Rengaan leveys ja läpimitta:

Alumiinivalaimen mitat näytetään seuraavasti: valaimen läpimitta x valaimen leveys - esimerkiksi: 15 x 6.5J
Leveys on leikkaus rengaan renkaan asennuslaskeiden välillä / läpimitta on rengaan kokonaisläpimitta.

4. Rengaan keskusaukko ja kaljusten korvan selitys:

Tämä on rengaan takapuolen keskusaukon läpimitta. Jotta saavutetaan täydellinen sopimus, valaimen keskusaukko tulee olla tarkasti kohdistettuna auton valaimen reunan kaljuun. Useimmat valaisimet käyttävät kaljusten asettamisjärjestelmää, koska useimpien valaimien keskusaukon läpimitta on suurempi kuin valaimen kaljun koko, joten ne voivat sovittaa laajempaa mallistoa. Yhdistekerä asennetaan rengaan takapuolelle, jonka ulkomaan läpimitta on sama kuin keskusaukon koko, ja sisämaan läpimitta on sama kuin valaimen huulen koko, jotta rengas asetetaan oikein valaimelle ja kiinnitetään tiukasti autoon turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi.
Jotkut renkaat ovat valaimen keskellä, eli valaisin on valmistettu keskusaukolla, jotta se sopii tarkasti tietylle mallille. Tällöin emme yleensä tarjoa asettamisakeriä, koska ne eivät ole välttämättömiä.
Jos valaisin ei ole asetettu oikein auton valaimen kokoonpanoon, se aiheuttaa suuntakärryn värinän ja voi aiheuttaa renkaan ja laakerin ylikäyttöä. Siksi, jos asettamisakerä on mukana, sinun **on** käytettävä niitä.

Usein kysytyt kysymykset

Q1: Miten rengaan laatua takataan?
Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA -standardit, ja ne on käynyt tiukat iskutestit, kääntymisväsymystestit, radiaalinen väsymystesti; meidän tehdas on saanut ISO/TS16949-, ISO14001 TUV SFI J