7 "7,5" 8 "Uusi tyyppinen alloy-renkaat Golf GTI 2014, syvennetty suunnittelu

Product Introduction

Tuotetiedot

Renkaan leveys:

7" 7,5" 8"

Materiaali:

alloy

Reikien välinen etäisyys:

100mm, 112 millimetriä

Offset:

35 mm, 40 mm, 45 mm

Pyörän rakenne:

rullaus

käyttää:

Muunnos ja päivitys

alkuperämaa:

Zhejiang, Kiina

brändi:

Ajuri

Takuuhuolto:

1 vuosi

Uutta ja vanhaa:

Uusi

suunnittelu:

Concave Design

Malli:

WM614-legemetallirengas

Automerkit:

Volkswagen Golf GTI 2014

keskusaukko:

57,1–73,1 millimetriä

Nimi:

alloyrenkaat

siisti:

Musta + konepinta

Tuotekuvaus

Tuotteen nimi	Alumiinivalve	Materiaali	Alumiiniseos
Teknologia	Valaistus, valaus	Sopii	Muunneltavat autot, urheiluautot jne.
Autobrandit	Yleinen	Väri	Mukautettu väri
Edut	1. Runsas alaan liittyvä tutkimus- ja kehityskokemus. 2. Erittäin kilpailukykyinen hinta 3. Yhteenvetokokemus OEM/ODM-mukautus	Sertifiointi	TUV/JWL/VIA, IATF16949 auto ISO9001-valmistus

Miksi valita meidät

00:00

02:56

Yrityksen esittely

Me pyrimme tarjoamaan markkinoilla parhaiten laadukkaita valveja ja pyrimme antamaan asiakkaille parhaan mahdollisen palvelun. Tuotteemme takaavat sopimisen turvallisuusstandardien kanssa - kaikki renkaat täyttävät tai ylittävät kaikki vaaditut turvallisuustestit ja kansainväliset standardit. Sopivuus - kaikki mittasuunnat, kuten ruuvilöydän etäisyys, keskilukon halkaisija ja siirtymä, vastaavat täysin. Laatu - valmistajamme ovat sertifioituja ISO9001-, QS9000- ja TS16949-laadujärjestelmillä ja ovat tulleet yksi nykypäivän alumiinivalvealansa johtavista valmistajista.

Määritykset

1. PCD (hammaspyörän halkaisija) selitys:

Tämä on kuvitteellisen ympyrän halkaisija, joka kulkee ruuvilöydän keskusten kautta. Valven PCD:n tulee vastata auton alkuperäistä PCD:tä.
PCD mitataan millimetreinä. Esimerkiksi: 4x100 tarkoittaa, että valvella on 4 ruuvilöydää, ja kuvitteellisen ympyrän halkaisija ruuvilöydien kautta on 100 mm. Nämä tiedot näytetään päätuotesivun "Valven määritykset" -osassa.

2. Valven siirtymä (ET) selitys:

Siirtymä määrittää, kuinka far valvi on kaaren alla tai uloskaaren edessä. Jokaisella autolla on optimaalinen siirtymä sekä siirtymän alue, jolla valvi voi asentua oikein autolle. Jos siirtymä on alle sallitun rajan, valvi voi突出车身侧面; jos siirtymä on korkeampi kuin kuuluu, valvi voi jumiutua jousitusjärjestelmään tai korpiin, koska se on liian kaukana korpista.
Tämä johtuu siitä, että jos asennat valven, jolla on korkeampi siirtymä kuin ennen, valven ruuvipinta tarvitsee siirtyä pidemmälle auton alla voidakseen yhdistyä akseliin. Äärimmäisissä tapauksissa tämä johtaa valven asennuspaikan liian syvään sijaintiin.

Jos leikkaat valven kahteen osaan ja piirrät viivan alumiinivalven leveyden keskelle, siirtymä on etäisyys valven takapinnan (asennuspinnan) ja juuri piirtämäsi keskiviivan välillä.
Siirtymä ilmaistaan yleensä ET-kirjaimilla seuraavien numeroiden kanssa, esimerkiksi: ET49. Siirtymä mitataan aina millimetreinä ja se voi yleensä löytyä valven takapuolelta tai keskuskannen takaa (jos asennettu).

3. Valven leveys ja halkaisija:

Alumiinivalven mitat näytetään seuraavasti: valven halkaisija x valven leveys - esimerkiksi: 15 x 6.5J
Leveys viittaa leveyteen renkaan asennusreunojen välillä / halkaisija viittaa valven kokonaishalkaisijaan.

4. Valven keskilukko ja reuna rengas selitys:

Tämä on valven takapinnan keskilukon halkaisija. Täydellisen sopimisen saavuttamiseksi valven keskilukon tulee täsmätä tarkasti auton valven reunaan. Useimmat valveilla on reuna-asetussysteemi, koska niiden keskilukon halkaisija on yleensä suurempi kuin valven huulen koko, mikä mahdollistaa laajemman mallien soveltamisen. Valven keskitys rengas asennetaan valven takapuolet, jonka ulkohalkaisija vastaa valven keskilukon kokoa ja sisähalkaisija vastaa valven huulen kokoa. Tämä varmistaa, että valvi voi asentua oikein valveen päälle ja sovitella tiukasti autoon, mikä parantaa turvallisuutta ja mukavuutta.
Keskitysväleet, eli valveet, joissa keskilukko on valmistettu tarkasti tiettyä mallia varten. Tällöin emme yleensä tarjoa reuna rengas, koska ne eivät ole välttämättömiä.
Jos valvi ei ole asennettu oikein auton valvoryhmään, se aiheuttaa ohjauspyörän värinää ja voi aiheuttaa renkaiden ja laakerien ylikulutusta. Siksi, jos keskitys rengas on tarjolla, sinun **täytyy** käyttää niitä.

Usein kysytyt kysymykset

Q1: Kuinka valvojen laatua taataan?
Kaikki tuotteemme täyttävät JWL/VIA-standardit, ovat läpikäyneet tiukat iskutestit, kääntymisväsymystestit, radiaalinen väsymystesti; meidän tehdas on sertifioitu ISO/TS16949-, ISO14001 TUV SFI